在指欧盟为敌的同时,特朗普却在向俄罗斯示好,称美俄正在“就一些重大事务进行接触”,并且毫无例外地大赞普京总统,并希望有朝一日两人“能做朋友”。而就在几天前的北约峰会期间,特朗普还公开严厉指责欧洲国家“一面依赖美国花钱保护其免受俄罗斯的威胁,一面还花大把钱从俄罗斯购买能源”,在这出于一人之口的两种说法中很难找到共通的逻辑。

正是处于技术和政治的双重考虑,研究了十几年并耗费了纳税人近5亿美元后,“十字军”还是在上世纪60年代末期走到了尽头。

在中国战略界流行着一种看法,核武器只要够用就行了,持有太多核武器既要付出更大成本,还可能诱发外部的警觉,导致额外的战略不确定性。这种观点认为,中国没有必要着力增加战略核武器的件数,而应将重点放在核武器的现代化上,确保第二次核打击能力的真实性。我们认为,这种看法是对大国战略核态势的严重误读。

不少专家提醒,日本钚库存量偏高,一旦遭遇地震、海啸等自然灾害,可能造成巨大灾难。另外,日本当局也要谨防钚库存被恐怖组织盯上。

看看在南海、台海美国不时展现的咄咄逼人姿态,就知道中国的核力量根本就“不够用”。美国对华的战略傲慢有相当一部分来源于它对中国的绝对核优势。我们担心的是,或许有一天美国会把它的这种傲慢付诸更冒险的对华军事挑衅,那将使中国面临非常严峻的考验。

眼看1号车距离停止射击地线不足200米,排长李贤斌只好决定放弃2、3号车组自行射击,把希望放在最后的集火射击上。可刚下达完命令不久,他所在的指挥车就被前3辆车扬起的漫天黄尘淹没。等到视线清晰时,1号车已到达停止射击地线。走下考核场,三排官兵面面相觑。

同时,追加采购F-35A也将是一笔大的花销。日本此前与美国签订了42架F-35A的采购合同,目前已按照计划交付了8架,但由于美国总统特朗普接连围绕增加进口美国商品、平衡美日贸易逆差等问题对日本施压,日本政府已责成防卫省追加采购数十架F-35A,并对采购单价更高、可短距离起飞、垂直降落的F-35B进行研究。这些费用也将计入2019年防卫费。此外,日本将致力于提高作为新防御领域的太空和网络空间应对能力,并将继续强化“西南诸岛”的防卫措施,这都需要花钱。

自德拉战役爆发以来,由于担心叙利亚盟友伊朗将军事力量扩散至戈兰高地,以军加强了在戈兰高地的部署,还多次对伊朗在叙境内的军事基地发动空袭。随着叙西南部战事升级,外界担忧以色列和伊朗这对地区宿敌会爆发冲突。

报道称,新型中程MS-21客机可搭乘169名乘客。首架MS-21实验客机于2017年5月28日在伊尔库特飞机制造厂的机场升空。2017年10月,MS-21-300客机首次进行试飞;2018年5月,第二架MS-21-300进行试飞。

1988年,在最后一颗“宇宙-1932”卫星发射升空后,苏联不得不暂停了核动力卫星的发展。此后,该系统又维持了几年,“神话”最终还是破灭了。

NB-36H轰炸机,绰号“十字军”,采用4台核动力的螺旋桨发动机,同时配备了4台常规动力化学燃油的涡喷发动机。后者主要用于飞机的起飞和降落,或者在核动力发动机空中工作异常时备用。

【环球网军事7月20日报道】据俄罗斯卫星网7月20日电,俄罗斯国防部机关报《红星报》20日刊文表示,俄在哈萨克斯坦萨雷沙甘(SaryShagan)发射场成功发射了1枚新反导导弹。

该专家表示,美俄一些重大演训活动同样选在六七月份展开。俄罗斯举办的国际军事比赛也即将在本月底开赛,而美国组织的环太军演也进行得如火如荼。从这个角度看,此次中国在东海演习并无特殊之处,恐怕也只有心中“有鬼”的人才会感到很紧张。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

理论上讲,核动力发动机可以“永不停歇”地工作。在它的保驾护航下,只要机组乘员生理承受能力允许,NB-36H轰炸机几乎能够在空中无限飞行,并抵达世界的任何角落。

虽然普京与特朗普举行了会面,但俄罗斯与西方的关系敌意难消,俄与北约的较劲更是看不到尽头。另一方面,综合国力又相对有限,这种局面下,发展“杀手锏”式的关键武器成了俄罗斯的一种优先方向。